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鈑金噴漆后提車需注意什么？看漆面，平整很重要：首要的，是漆面平整度。看漆面有沒(méi)有麻點(diǎn)，有沒(méi)有氣泡，有沒(méi)有雜質(zhì)，有沒(méi)有“流漆”，這些問(wèn)題都是有可能存在的。雖然說(shuō)汽車噴漆是無(wú)塵操作，但在4s店或者修理廠，空氣中難免會(huì)有一些雜質(zhì)、浮塵，處理不好，這些浮塵就會(huì)緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過(guò)程中對(duì)漆面的薄厚程度沒(méi)有把握好，噴漆太多，漆面就會(huì)有流動(dòng)的痕跡，影響美觀。諸如漆面有灰塵的，做一下漆面拋光興許可以解決。如果噴漆質(zhì)量明顯太次，可以要求重新噴漆，這是消費(fèi)者的權(quán)利。

鈑金加工中噴涂噴塑常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案，你知道幾條？局部不均勻，流平度不穩(wěn)定，主要原因：①由膜厚不均勻引起；②粉末粒度前后變化大；③高壓擊穿；④文丘里管磨損，出粉不均；⑤使用的輸粉管與設(shè)備不適應(yīng)；⑥輸送鏈有擠動(dòng)現(xiàn)象，走速不均；⑦流化桶中多孔板損壞或局部堵塞。解決措施：①加強(qiáng)膜厚控制，檢查噴粉系統(tǒng)(供粉、回收、噴嘴電壓等)是否正常；②通知粉末廠檢驗(yàn)；③降低供粉電壓，但必須保證正常的膜厚，可增加出粉氣壓或擴(kuò)大噴嘴與工件的距離；④檢查并更換；⑤聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商，檢查并更換；⑥檢修懸掛鏈，使之勻速；⑦檢查流化情況，并檢修多孔板。

鈑金噴漆經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題分析：溶劑泡（起熱痱）。定義：漆面呈現(xiàn)小泡和泡痕。成因：溶劑空氣藏在漆膜內(nèi)，其后逸出，留下泡痕，常見(jiàn)成因如下：漆膜噴涂過(guò)厚，使用太快干在硬化劑或稀釋劑。噴嘴（口徑）或噴涂粘度或噴涂氣壓不正確。加溫干燥前靜止時(shí)間不足或烤漆房氣流不足。預(yù)防方法：使用用正確的噴涂粘度、噴涂氣壓、噴嘴口徑。使用適當(dāng)?shù)挠不瘎┖拖♂寗?。給予足夠靜止時(shí)間。定時(shí)檢查烤房?jī)?nèi)的氣壓和濕度。

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